Abu valstybių vadovai – Vokietijos kancleris Olafas Scholzas ir Prancūzijos prezidentas Emmanuelis Macronas sekmadienį susitiko Paryžiuje šiai progai paminėti. Be to, Vokietijos transporto ministras prancūzų dienraščiui „Libération“ sakė, kad šiuo projektu taip pat siekiama kovoti su klimato kaita, skatinant keliones geležinkeliu.

„Planu siekiama pasiekti mūsų klimato tikslus transporto sektoriuje. Turime įtikinti dar daugiau žmonių keliauti traukiniais. Kad tai padarytume, turime pasiūlyti patrauklių pasiūlymų“, - sakė Wissingas.

Vokietija jau paskelbė ir apie kitas kelionių geležinkeliu skatinimo programas, pavyzdžiui, 49 eurų mėnesinio geležinkelio bilieto įgyvendinimą.

Prancūzijos transporto ministerija taip pat pabrėžė, kad nemokamų bilietų schema nėra vienintelis geležinkelių paslaugų planas, padedantis geriau sujungti dvi šalis. Greitasis TGV traukinys iš Paryžiaus į Berlyną turėtų būti paleistas 2024 m., o 2023 m. pabaigoje (arba 2024 m. pradžioje) sugrįš naktinis traukinys, jungiantis abu miestus.

Keliautojai taip pat gali pasinaudoti kitomis didelės spartos linijomis, jungiančiomis abi šalis, pavyzdžiui, greitąja tiesiogine linija, kuri jau jungia Paryžių su Miunchenu.