Vokietijoje vairuotojo pažymėjimai keičiami į nemokamus viešojo transporto bilietus 

Mainų pasiūlymai skiriasi priklausomai nuo vietos – kai, pavyzdžiui, Ennepe-Ruhr rajonas Vakarų Vokietijoje ir Liubekas šiaurėje siūlo metinį abonementą atsisakant vairuotojo pažymėjimo, Dortmunde bilietą gausite nemokamai dviem mėnesiams.

Tačiau vairuotojo pažymėjimo atidavimas yra nuolatinis. Teisiniu požiūriu grąžinimas turėtų būti vertinamas kaip atsisakymas; dokumentas nebegalios, kai baigsis nemokamo abonemento galiojimas, Vokietijos laikraščiui „Welt“ sakė Berlyno teisininkė Sascha von Eicken. Tai reiškia, kad jei norėsite vėl vairuoti, turėsite lankyti vairavimo pamokas ir laikyti egzaminą, kad gautumėte visiškai naują vairuotojo pažymėjimą.

Štai kaip šis pasiūlymas veikia kai kuriose srityse:

Liubekas: Liubeke, Šlėzvigo-Holšteino valstijoje, atsisakę vairuotojo pažymėjimo, su Deutschlandticket galite nemokamai keliauti metus vietiniu viešuoju transportu ir regioniniais traukiniais visame Hanzos mieste ir kitose Vokietijos vietose. Taip sutaupote 588 eurus. Kampanija yra trejų metų bandomasis projektas su ribotu bilietų skaičiumi. 2023 m. bus išleista daugiausia 1 000 Deutschlandticket ir po 500 per ateinančius dvejus metus. Turėtumėte tai gerai apgalvoti – miesto patarimai dėl šio pasiūlymo aiškiai nurodo, kad vairuotojo pažymėjimo niekada neatgausite, jei jį atiduosite.

Dortmundas: jei norite palikti automobilį ir du mėnesius nemokamai naudotis autobusu bei traukiniu, tai įmanoma Dortmunde, Šiaurės Reino-Vestfalijos žemėje. Miestas sako: „Kaip nedidelę padėką už jūsų sprendimą (atiduoti savo pažymėjimą), mainais už vairuotojo pažymėjimą gausite Deutschlandticket dviems mėnesiams. Pateikite savo vairuotojo pažymėjimą Dortmundo miestui – Citizen Services.Ten gausite sertifikatą, su kuriuo galėsite pasiimti mėnesinį bilietą viename iš mūsų klientų centrų“.

Leverkuzenas: Leverkuzene, Šiaurės Reino-Vestfalijos žemėje, vyresni nei 75 metų žmonės turi galimybę gauti nemokamą vienerių metų Deutschlandticket prenumeratą mainais už atsisakymą vairuoti. Visi norintys gali atiduoti savo pažymėjimą mainais į kuponą, kurį galima konvertuoti į bilietą „wupsi“ transporto centre.

Bona: Buvusi Vokietijos sostinė, taip pat Šiaurės Reino-Vestfalijos žemėje, leidžia visiems vyresniems nei 60 metų asmenims šešiems mėnesiams nemokamai gauti Deutschlandticket arba „Aktiv60“ bilietą mainais į vairuotojo pažymėjimą. „Jei susidomėjote vienu iš šių bilietų, galite užpildyti „Vairuotojo pažymėjimo atsisakymo“ formą arba susitarti dėl vairavimo pažymėjimo atsisakymo savo noru“, – sako miestas.

Ennepe-Ruhr-Kreis: Šis pasiūlymas Ennepe-Ruhr rajone Šiaurės Reine-Vestfalijoje sukėlė jaudulį. Prašyti galėjo visi norintys visam laikui persėsti į vietinį transportą ir atsisakyti vairuotojo pažymėjimo. Iš viso 130 žmonių pateikė prašymą nemokamai keliauti metus su Deutschlandticket, tačiau savivaldybei tai buvo per daug. Rajonas balandžio mėnesį atsitiktinai išrinko 20 žmonių. Vyriausiam žmogui buvo 90 metų, o jauniausiam – 28 metai. „Mums buvo sunku iš anksto įvertinti paklausą“, – sakė Kelių eismo departamento darbuotojas Michaelas Schäferis. „Esame nustebinti, kiek rajono gyventojų susidomėjo šiuo pasiūlymu“.

Mainų pasiūlymai skiriasi priklausomai nuo vietos – kai, pavyzdžiui, Ennepe-Ruhr rajonas Vakarų Vokietijoje ir Liubekas šiaurėje siūlo metinį abonementą atsisakant vairuotojo pažymėjimo, Dortmunde bilietą gausite nemokamai dviem mėnesiams.

Tačiau vairuotojo pažymėjimo atidavimas yra nuolatinis. Teisiniu požiūriu grąžinimas turėtų būti vertinamas kaip atsisakymas; dokumentas nebegalios, kai baigsis nemokamo abonemento galiojimas, Vokietijos laikraščiui „Welt“ sakė Berlyno teisininkė Sascha von Eicken. Tai reiškia, kad jei norėsite vėl vairuoti, turėsite lankyti vairavimo pamokas ir laikyti egzaminą, kad gautumėte visiškai naują vairuotojo pažymėjimą.

Štai kaip šis pasiūlymas veikia kai kuriose srityse:

Liubekas: Liubeke, Šlėzvigo-Holšteino valstijoje, atsisakę vairuotojo pažymėjimo, su Deutschlandticket galite nemokamai keliauti metus vietiniu viešuoju transportu ir regioniniais traukiniais visame Hanzos mieste ir kitose Vokietijos vietose. Taip sutaupote 588 eurus. Kampanija yra trejų metų bandomasis projektas su ribotu bilietų skaičiumi. 2023 m. bus išleista daugiausia 1 000 Deutschlandticket ir po 500 per ateinančius dvejus metus. Turėtumėte tai gerai apgalvoti – miesto patarimai dėl šio pasiūlymo aiškiai nurodo, kad vairuotojo pažymėjimo niekada neatgausite, jei jį atiduosite.

Dortmundas: jei norite palikti automobilį ir du mėnesius nemokamai naudotis autobusu bei traukiniu, tai įmanoma Dortmunde, Šiaurės Reino-Vestfalijos žemėje. Miestas sako: „Kaip nedidelę padėką už jūsų sprendimą (atiduoti savo pažymėjimą), mainais už vairuotojo pažymėjimą gausite Deutschlandticket dviems mėnesiams. Pateikite savo vairuotojo pažymėjimą Dortmundo miestui – Citizen Services.Ten gausite sertifikatą, su kuriuo galėsite pasiimti mėnesinį bilietą viename iš mūsų klientų centrų“.

Leverkuzenas: Leverkuzene, Šiaurės Reino-Vestfalijos žemėje, vyresni nei 75 metų žmonės turi galimybę gauti nemokamą vienerių metų Deutschlandticket prenumeratą mainais už atsisakymą vairuoti. Visi norintys gali atiduoti savo pažymėjimą mainais į kuponą, kurį galima konvertuoti į bilietą „wupsi“ transporto centre.

Bona: Buvusi Vokietijos sostinė, taip pat Šiaurės Reino-Vestfalijos žemėje, leidžia visiems vyresniems nei 60 metų asmenims šešiems mėnesiams nemokamai gauti Deutschlandticket arba „Aktiv60“ bilietą mainais į vairuotojo pažymėjimą. „Jei susidomėjote vienu iš šių bilietų, galite užpildyti „Vairuotojo pažymėjimo atsisakymo“ formą arba susitarti dėl vairavimo pažymėjimo atsisakymo savo noru“, – sako miestas.

Ennepe-Ruhr-Kreis: Šis pasiūlymas Ennepe-Ruhr rajone Šiaurės Reine-Vestfalijoje sukėlė jaudulį. Prašyti galėjo visi norintys visam laikui persėsti į vietinį transportą ir atsisakyti vairuotojo pažymėjimo. Iš viso 130 žmonių pateikė prašymą nemokamai keliauti metus su Deutschlandticket, tačiau savivaldybei tai buvo per daug. Rajonas balandžio mėnesį atsitiktinai išrinko 20 žmonių. Vyriausiam žmogui buvo 90 metų, o jauniausiam – 28 metai. „Mums buvo sunku iš anksto įvertinti paklausą“, – sakė Kelių eismo departamento darbuotojas Michaelas Schäferis. „Esame nustebinti, kiek rajono gyventojų susidomėjo šiuo pasiūlymu“.

 (Komentarų: 0)

Susiję straipsniai:

Susiję straipsniai: