ES sutiko išplėsti vairavimo pažeidimų, už kuriuos vairuotojams iš kitų valstybių narių gali būti skiriamos baudos, skaičių ir sudaryti sąlygas valdžios institucijoms lengviau skirti baudas ir priversti užsieniečius sumokėti.

Europos Parlamentas paskutinėje šios kadencijos balsavimo sesijoje balandį priėmė naujas taisykles, užtikrinančias, kad vairuotojai, pažeidę vietines kelių eismo taisykles kitoje ES valstybėje narėje, būtų surasti ir nubausti.

Tarpvalstybinio vykdymo užtikrinimo (CBE) direktyva pirmą kartą buvo priimta 2015 m., kai buvo nustatyta, kad ne nuolatiniai vairuotojai dažniau viršija greitį. Europos Komisija apskaičiavo, kad 2008 m. užsieniečiai vairuotojai sudarė apie 5 procentus ES kelių eismo, tačiau įvykdė apie 15 procentų greičio viršijimo atvejų.

Direktyva iš dalies pagerino situaciją, tačiau Komisijos teigimu, 40 procentų Kelių eismo taisyklių pažeidimų, padarytų kitose ES šalyse, vis dar yra nenubausti „dėl to, kad pažeidėjas nenustatytas arba bauda nevykdoma“. Todėl 2023 m. kovo mėn. Komisija pasiūlė atnaujinti esamas priemones.