Oficialiai atidarytas naujasis Berlyno oro uostas 

Oro uostas buvo statomas 14  metų, projektas kainavo 6,5 mlrd. eurų - triskart daugiau nei planuota. To priežastis – pasikeitę planai. Buvo planuotas 220 000 kvadratinių metrų oro uostas, tačiau dabar jo dydis yra 340 000 kvadratinių metrų. Be to, nuspręsta papildomai įrengti brangius keleivių įlaipinimo tiltus „Airbus A380“ orlaiviams. Ironija: jie gali likti nepanaudoti, nes aviakompanijos atsisako labai didelių lėktuvų.

Pradžioje planuota, kad oro uostas bus atidarytas 2011 metų spalio 30 dieną. Tačiau, be kita ko, dėl gausybės trūkumų, pavyzdžiui, priešgaisrinės apsaugos, atidarymas šešis kartus buvo atidėtas.

Bet ir dabar surengtas atidarymas nevyko pagal planą: abu lėktuvai turėjo vienu metu tūpti ant abiejų paralelių nusileidimo takų. Saugumo sumetimais plano buvo atsisakyta. Orlaiviai nusileido keturių minučių intervalu ant šiaurinio tako.

Oro uostas buvo statomas 14  metų, projektas kainavo 6,5 mlrd. eurų - triskart daugiau nei planuota. To priežastis – pasikeitę planai. Buvo planuotas 220 000 kvadratinių metrų oro uostas, tačiau dabar jo dydis yra 340 000 kvadratinių metrų. Be to, nuspręsta papildomai įrengti brangius keleivių įlaipinimo tiltus „Airbus A380“ orlaiviams. Ironija: jie gali likti nepanaudoti, nes aviakompanijos atsisako labai didelių lėktuvų.

Pradžioje planuota, kad oro uostas bus atidarytas 2011 metų spalio 30 dieną. Tačiau, be kita ko, dėl gausybės trūkumų, pavyzdžiui, priešgaisrinės apsaugos, atidarymas šešis kartus buvo atidėtas.

Bet ir dabar surengtas atidarymas nevyko pagal planą: abu lėktuvai turėjo vienu metu tūpti ant abiejų paralelių nusileidimo takų. Saugumo sumetimais plano buvo atsisakyta. Orlaiviai nusileido keturių minučių intervalu ant šiaurinio tako.

 (Komentarų: 0)

Susiję straipsniai:

Susiję straipsniai: