Manoma, kad šią savaitę streikas paveiks milijonus geležinkelių keleivių. Pagal DB avarinį tvarkaraštį nuo trečiadienio iki penktadienio bus teikiamos itin ribotos paslaugos, bus atšaukti keli tarpmiestiniai ir regioniniai traukiniai.

Bendrovė pranešė, kad kelionėms bus naudojami ilgesni traukiniai, kad tilptų kuo daugiau žmonių. „Vis dėlto važiavimas negali būti garantuotas“, – paskelbė DB. Be to, prašė keleivių streiko metu vengti nebūtinų kelionių.

Kaip didžiausias Vokietijos traukinių mašinistų darbdavys, DB valdo ne tik tolimojo susisiekimo keleivinius traukinius, tokius kaip ICE, IC, EC ir „Nightjet“, bet ir regioninius traukinius bei S-Bahn linijas.

Streikas apima visą šalį, tad poveikis bus jaučiamas visoje šalyje. Kai kuriose vietose dėl ūkininkų protestų vis dar trukdoma keliauti, šiuo metu gali strigti kelionės visoje Vokietijoje.

Keleiviai gali rasti naujausią informaciją apie savo traukinio maršrutą naudodami Bahn programėlę arba „Deutsche Bahn“ svetainėje. Prieš išvykstant iš namų verta dar kartą pasitikrinti, nes streiko metu paskutinę minutę gali būti atšaukti papildomi traukiniai.

Verta paminėti, kad U-Bahn ir autobusams streikas neturi įtakos. Kai kurioms vietinėms kelionėms šios paslaugos gali būti tinkama alternatyva.

Kas atsitiks dabartiniams bilietų turėtojams?

DB pranešė, kad visi bilietų turėtojai, atidėję savo keliones dėl streiko, galės persikelti juos į vėlesnes datas.

Be to, streiko metu bus panaikintas traukiniams taikomas bilietų apribojimas, o tai reiškia, kad klientai, turintys bilietą į atšauktą traukinį, gali važiuoti bet kuriuo pakaitiniu traukiniu. Bilietai galioja iki pradinės paskirties vietos net ir kitu maršrutu, todėl kai kuriais atvejais klientai gali baigti savo keliones naudodamiesi kitokiu traukinių deriniu. Vietų rezervacijas galima atšaukti nemokamai.

Pinigai už atšauktų traukinių bilietus taip pat gali būti nemokamai grąžinami kupona arba užmokesčiu už kitą bilietą. Kaip visada, DB klientams, kurie susiduria su vėlavimais, gali būti iš dalies kompensuotas bilietas.

Kodėl traukinių mašinistai streikuoja?

GDL darbuotojai su DB dėl atlyginimų ir darbo sąlygų derasi nuo praėjusių metų. Lapkričio pabaigoje profsąjunga paskelbė, kad derybos su DB žlugo. Ankstesni įspėjamieji streikai galiausiai buvo pristabdyti per paskelbtas „kalėdines paliaubas“, kurios jau baigėsi.

Profsąjungos narių balsavimu nuspręsta, kad šiemet įspėjamieji streikai gali trukti ilgiau nei ankstesniais metais – arba tol, kol bus pasiektas patenkinamas profsąjungos ir bendrovės susitarimas.

Anot „Deutschlandfunk“, GDL pareikalavo sutrumpinti darbo savaitę nuo 38 iki 35 valandų, kompensuojant visą darbo užmokestį, taip pat padidinti algas 555 eurais per mėnesį ir išmokėti 3000 eurų infliacijos priedą.

Atsakydamas į tai, DB vyriausiasis žmogiškųjų išteklių pareigūnas pasiūlė planą, pagal kurį vairuotojų savaitės darbo valandos būtų lankstesnės, tačiau vairuotojams, kurie pasirenka mažiau dirbti, atitinkamai būtų sumažintas atlyginimas. GDL atmetė šį pasiūlymą.