Kokiame Vokietijos mieste spūstyse tenka praleisti daugiausiai laiko? 

Po pandemijos kulminacijos į Vokietijos gatves sugrįžo automobiliai, o kartu ir spūstys. Kai kuriuose miestuose vairuotojai jose per metus praleidžia dešimtis valandų, rašo n-tv.de.

Labiausiai kamščių kamuojamu Vokietijos miestu  išlieka Bavarijos sostinė Miunchenas, rodo transporto duomenis analizuojančios bendrovės „Inrix“ tyrimas. Užsikimšusiose gatvėse piko metu čia vidutinis vairuotojas pernai praleido 74 valandas. Berlyne vairuotojai spūstyse stoviniavo 71 valandą, Hamburge – 56.

Duomenų ekspertai apskaičiavo, kad mažiausiai 40 valandų per metus kamščiuose sugaišo ir vairuotojai Potsdame, Darmštate, Freiburge, Liubeke, Brėmene bei Niurnberge.

Vis dėlto situacija kai kuriuose užsienio miestuose yra kur kas blogesnė. Londone, pavyzdžiui, pernai vairuotojai kamščiuose praleido net 155 valandas, Paryžiuje – 138. Palerme (121 valanda) automobiliai miesto centre piko valandomis judėjo vos 14 km/h greičiu.

Po pandemijos kulminacijos į Vokietijos gatves sugrįžo automobiliai, o kartu ir spūstys. Kai kuriuose miestuose vairuotojai jose per metus praleidžia dešimtis valandų, rašo n-tv.de.

Labiausiai kamščių kamuojamu Vokietijos miestu  išlieka Bavarijos sostinė Miunchenas, rodo transporto duomenis analizuojančios bendrovės „Inrix“ tyrimas. Užsikimšusiose gatvėse piko metu čia vidutinis vairuotojas pernai praleido 74 valandas. Berlyne vairuotojai spūstyse stoviniavo 71 valandą, Hamburge – 56.

Duomenų ekspertai apskaičiavo, kad mažiausiai 40 valandų per metus kamščiuose sugaišo ir vairuotojai Potsdame, Darmštate, Freiburge, Liubeke, Brėmene bei Niurnberge.

Vis dėlto situacija kai kuriuose užsienio miestuose yra kur kas blogesnė. Londone, pavyzdžiui, pernai vairuotojai kamščiuose praleido net 155 valandas, Paryžiuje – 138. Palerme (121 valanda) automobiliai miesto centre piko valandomis judėjo vos 14 km/h greičiu.

 (Komentarų: 0)

Susiję straipsniai:

Susiję straipsniai: